社交平台最近掀起一阵讨论，主题是“北京或许会推出郊区专属号牌”。网友们纷纷猜测，北京是不是打算为远郊居民开辟一个独立的摇号池，让当中签的概率变得更高些，并以此为契机推行车辆管理的差异化政策。北京市交通委给出了信息反馈：北京市自2011年落实小客车调控政策以来，在控制车辆增长速度方面成效显著，对缓解拥堵和治理大气污染起到关键作用，这项政策依然有继续推行的必要。主管部门此前多次对调控细则做了调整，并且改进了指标分配的流程。依据现有法规，指标要靠摇号或是积分排名来获得，常规摇号过程包含好几个随机环节，最终结果具有一定偶然性。接下来，相关部门将仔细权衡市民的实际出行状况、道路交通状况以及环境容量，持续对政策进行科学调整，进一步增强公共交通服务能力，特别是绿色交通的供给水平，力求打造一个即便不用私家车，出行依然便利的城市交通环境。