中新网北京7月23日电(记者 张尼)近日，河南一位极氪车主在跨境自驾途中遭遇车机被锁，此事引发社会关注。
据媒体报道，车辆因长时间处于海外定位状态，车机界面弹出了强制提示，智能功能暂时受限。该车主向媒体表示，车机被厂商远程锁定，持续了30多小时，连储物箱都打不开，拿不到个人资料证件。
7月23日，极氪汽车方面回应称，经核实，车辆定位显示在海外区域，触发了内置的安全保护机制。系统会先弹窗提醒，若定位无变化，车机会出现强提示画面。这种防盗防损机制在行业内很常见，既是为了保障车主财产安全，也符合各国法规及车辆进出口管理秩序，能防范走私、盗抢等风险。
极氪汽车方面强调，该保护机制不会对车辆动力、制动等核心行驶系统产生影响，不存在“车辆被锁”或“无法驾驶”的情况。充电口盖可直接按压开启，油箱盖通过长按车内双闪实体按键5秒即可物理解锁，全程无需依赖车机操作。
极氪汽车方面还提到，通常情况下，触发机制后，经核验确为车主出境自驾等合规场景，可通过授权码解除提示。目前，前述涉事车辆已完成核验，车机强提示已解除。
记者注意到，涉事车主曾对媒体反映，此前在保养时告知门店欧洲自驾计划，却未收到相关风控规则提醒。
“我们正与用户保持密切沟通，积极协助解决后续事宜，并将结合用户反馈持续优化安全策略，提升跨境出行体验。”极氪汽车方面表示。
该事件也触发了关于车企远程控制权限边界的讨论。现实中，一些车企出于防盗、数据安全考量设置了一系列远程风控规则与技术限制措施，初衷或许可以理解。但当汽车进化成“带轮子的智能终端”，如何平衡车企的风控权利与车主的财产使用权是一个值得思考的问题。